June 28, 2017
You can use WP menu builder to build menus

Βιταμίνη D: Ποιες είναι οι καλύτερες τροφές – Σε τι θα σας βοηθήσουν

Mar 31, 2017 0

Βιταμίνη D: Ποιες είναι οι καλύτερες τροφές – Σε τι θα σας βοηθήσουνΗ βιταμίνη D είναι απαραίτητη για τη ρύθμιση του ασβεστίου και του φωσφόρου στο σώμα. Επίσης, παίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της σωστής δομής των οστών.

Η βιταμίνη D υπάρχει με φυσικό τρόπο σε μικρές ποσότητες σε μερικές τροφές, όπως τα λιπαρά ψάρια (ρέγκα, σκουμπρί, σαρδέλες και τόνος). Για να γίνει η βιταμίνη D περισσότερο διαθέσιμη, προστίθεται τεχνητά σε γαλακτοκομικά προϊόντα, χυμούς και δημητριακά.

Αλλά η περισσότερη βιταμίνη D (το 80-90% που χρειάζεται το σώμα) παράγεται στον οργανισμό μέσω της απευθείας έκθεσης στο ηλιακό φως. Η βιταμίνη D μπορεί επίσης να παραχθεί στο εργαστήριο ως φάρμακο/συμπλήρωμα διατροφής.

Η απευθείας έκθεση του δέρματος στο φως του ήλιου δύο έως τρεις φορές την εβδομάδα (για χρονικό διάστημα ίσο με το 1/4 του χρόνου στον οποίο μπορεί να πάθετε ήπιο ηλιακό έγκαυμα) είναι αρκετή για να παράγει όση βιταμίνη D σας είναι απαραίτητη. Ο αναγκαίος χρόνος έκθεσης στον ήλιο διαφέρει ανάλογα με την ηλικία, τον τύπο του δέρματος, την εποχή, την ώρα της ημέρας κ.λπ.

Ποιες είναι οι καλύτερες τροφές για να πάρετε βιταμίνη D

Σολομός (ιδιαίτερα ο άγριος, που αλιεύεται, και όχι ο σολομός ιχθυοτροφείου)

Σκουμπρί (ιδιαίτερα το άγριο, που αλιεύεται)

Μανιτάρια (εκτίθενται σε υπεριώδες φως και έτσι έχουν περισσότερη βιταμίνη D)

Μουρουνέλαιο (προειδοποίηση: το μουρουνέλαιο είναι πολύ πλούσιο σε βιταμίνη Α. Η υπερβολική πρόσληψη βιταμίνης Α μπορεί να είναι κακή για εσάς. Συμβουλευτείτε το γιατρό σας)

Τόνος (κονσέρβα σε νερό)

Σαρδέλες (κονσέρβα σε λάδι)

Γάλα ή γιαούρτι εμπλουτισμένα με βιταμίνη D (ανεξάρτητα από το αν είναι άπαχα, ή με μειωμένα λιπαρά)

Συκώτι από βοδινό, ή μοσχάρι

Κρόκοι αυγών

Τυρί

Σημείωση: Φάτε μέχρι 340 γραμμάρια/εβδομάδα από μια ποικιλία από ψάρια και οστρακοειδή, που έχουν χαμηλή περιεκτικότητα σε υδράργυρο.

Ποιες ασθένειες καταπολεμάει η βιταμίνη D

Η βιταμίνη D χρησιμοποιείται για την πρόληψη και τη θεραπεία της ραχίτιδας, μιας ασθένεια που προκαλείται από ανεπάρκεια στην συγκεκριμένη βιταμίνη. Επίσης χρησιμοποιείται για τη θεραπεία τηςοστεοπόρωσης, του πόνου στα οστά (οστεομαλακία), της απώλεια οστού σε ανθρώπους με υπερπαραθυρεοειδισμό, και στην θεραπεία μιας κληρονομικής νόσου (ατελή οστεογένεση), κατά την οποία τα οστά είναι ιδιαίτερα εύθραυστα και εύκολο να σπάσουν. Τέλος, χρησιμοποιείται για την πρόληψη καταγμάτων σε άτομα που διατρέχουν κίνδυνο για οστεοπόρωση, καθώς και για την καλύτερη απορρόφηση ασβεστίου και μείωση της οστικής απώλειας (νεφρική οστεοδυστροφία) σε άτομα με νεφρική ανεπάρκεια.

Η βιταμίνη D χρησιμοποιείται για παθήσεις της καρδιάς και των αιμοφόρων αγγείων, όπως η υψηλή αρτηριακή πίεση (υπέρταση) και η υψηλή χοληστερόλη. Χρησιμοποιείται επίσης για τον διαβήτη, τηνπαχυσαρκία, την μυϊκή αδυναμία, την Σκλήρυνση κατά Πλάκας, την ρευματοειδή αρθρίτιδα, τηνΧρόνια Αποφρακτική Πνευμονοπάθεια (ΧΑΠ), το άσθμα, την βρογχίτιδα, τοπροεμμηνορροϊκό σύνδρομο και την ουλίτιδα στα δόντια.

Μερικοί άνθρωποι χρησιμοποιούν τη βιταμίνη D για δερματικές παθήσεις, όπως η λεύκη, το σκληρόδερμα, η ψωρίαση και η ακτινική κεράτωση.

Χρησιμοποιείται επίσης για την ενίσχυση του ανοσοποιητικού συστήματος, την πρόληψη αυτοάνοσων νοσημάτων και την πρόληψη του καρκίνου.

Επειδή η βιταμίνη D εμπλέκεται στη ρύθμιση των επιπέδων των ανόργανων συστατικών, όπως ο φώσφορος και το ασβέστιο, χρησιμοποιείται για παθήσεις που προκαλούνται από χαμηλά επίπεδα αυτών των μετάλλων (φωσφόρου: οικογενή υποφωσφαταιμία και σύνδρομο Fanconi και ασβεστίου: υποπαραθυρεοειδισμός και ψευδοϋποπαραθυρεοειδισμός).

Η βιταμίνη D σε μορφές γνωστές ως καλσιτριόλη, ή καλσιποτριένη εφαρμόζεται απευθείας στο δέρμα για ένα συγκεκριμένο τύπο ψωρίασης.

Πηγή: iatropedia.gr

Read More

Ποια μέτρα και ποια αντίμετρα κλείδωσαν

Mar 31, 2017 0

Ποια μέτρα και ποια αντίμετρα κλείδωσανΓιατί πάτησε φρένο η συμφωνία με τους θεσμούς

Με ένα βήμα πίσω ολοκληρώθηκε το χθεσινό Euroworking Group χωρίς συγκεκριμένη ημερομηνία επιστροφής των θεσμών στην Αθήνα.

Σύμφωνα με πληροφορίες βασικό εμπόδιο στο κλείσιμο της συμφωνίας είναι το ΔΝΤ. Το Ταμείο μένει αμετακίνητο και ζητάει να εφαρμοστούν οι μεταρρυθμίσεις όσον αφορά την κατάργηση της προσωπικής διαφοράς το 2019 και όχι το 2020, γεγονός στο οποίο αντιδρά η ελληνική πλευρά.

Οι περικοπές στις συντάξεις είναι ξεκάθαρο και συμφωνημένο ότι θα ανέρχονται στο 1% του ΑΕΠ, αλλά το ζήτημα είναι στο πώς αυτά θα κατανεμηθούν τη διετία 2019-2020. Η κυβέρνηση ζητάει το μεγαλύτερο μέρος να μεταφερθεί στο 2020 ενώ το ΔΝΤ ζητούσε το 2019. Με τη μείωση της «προσωπικής διαφοράς», οι μεγάλες περικοπές άνω του 20% θα ισχύσουν για σημαντικό αριθμό των συνταξιούχων του ΟΑΕΕ και δευτερευόντως για τους συνταξιούχους του ΙΚΑ.

Τις πρώτες πληροφορίες για το περιεχόμενο του πακέτου με τα «αντίμετρα» άρχισε να φέρνει στην επιφάνεια ο υπουργός Οικονομικών Ευκλείδης Τσακαλώτος κατά τη χθεσινή ενημέρωση της κοινοβουλευτικής ομάδας των ΑΝΕΛ, παρουσία και της υπουργού Εργασίας Έφης Αχτσιόγλου.

Πλέον επιβεβαιώνεται η μείωση του αφορολόγητου στα 5.900 ευρώ, αλλά στο πακέτο των αντίμετρων προωθείται η μείωση του πρώτου συντελεστή της φορολογικής κλίμακας από το 22% στο 20%.

Η μείωση του ΕΝΦΙΑ θα είναι εξαιρετικά περιορισμένη και γίνεται λόγος για ένα ποσό της τάξεως των 200 εκατ. ευρώ.

Το πακέτο αναμένεται να περιλαμβάνει τελικώς και τη μείωση του συντελεστή των επιχειρήσεων από το 29% που είναι σήμερα, στο 26%.

Ο στόχος για τα πρωτογενή πλεονάσματα φαίνεται να κλείνει στο 3,5% για τρία χρόνια, δηλαδή μέχρι και το 2021.

Πηγή: newsbeast.gr

Read More

Πλέι οφ πρωταθλητή με τους… μισούς βαθμούς

Mar 31, 2017 0

Πλέι οφ πρωταθλητή με τους… μισούς βαθμούςΣτο επόμενο Δ.Σ. της Λίγκας θα πέσει στο τραπέζι πρόταση που θα κάνει τα Πλει οφ άκρως ανταγωνιστικά

Είναι πλέον οριστικό πως ο πρωταθλητής της Σούπερ Λιγκ, από τη νέα σεζόν, θα προκύπτει από τα Πλέι οφ. Για την ώρα όμως, δεν έχει ξεκαθαρίσει με τι βαθμούς θα μπαίνουν στη μάχη της κούπας οι έξι πρώτες ομάδες του πρωταθλήματος.

Σύμφωνα με την εφημερίδα «Live Sport», στο επόμενο Δ.Σ. της Λίγκας θα πέσει στο τραπέζι πρόταση που θα κάνει τα Πλει οφ άκρως ανταγωνιστικά. Αυτή θα αναφέρει πως οι έξι πρώτες ομάδες, θα μπαίνουν στην διαδικασία των πλέι οφ με τους μισούς βαθμούς απ’ όσους θα έχουν συγκεντρώσει στο πρωτάθλημα. Σε περίπτωση που η συγκομιδή κάποιας ομάδας είναι μονός αριθμός, τότε θα προστίθεται μισός βαθμός ακόμα.

Για παράδειγμα, αύριο ξεκινούσαν Πλει οφ πρωταθλητή, τότε η ειδική βαθμολογία θα είχε ως εξής:

1. Ολυμπιακός 27 (54)
2. Πανιώνιος 24 (48)
3. ΠΑΟΚ 23 (46)
4. Παναθηναϊκός 23 (45)
5. ΑΕΚ 22 (43)
6. Πλατανιάς 21 (41)

*Σε παρένθεση οι πόντοι που έχουν μέχρι τώρα οι ομάδες στο πρωτάθλημα.

Με λίγα λόγια, το -6 του Πανιώνιου θα έπεφτε σε -3, ενώ ακόμα και ο Πλατανιάς που έχει διαφορά 13ων πόντων με τον Ολυμπιακό, θα έβλεπε την διαφορά να μειώνεται στους 6 πόντους!

Πηγή: gazzetta.gr

Read More

Συνελήφθη διακινητής ναρκωτικών στην Κατερίνη-τα διακινούσε με… ποδήλατο

Mar 31, 2017 0

Τμήμα Δίωξης Ναρκωτικών Κατερίνης

Η οργανωμένη και αιφνιδιαστική επιχείρηση αστυνομικών του Τμήματος Δίωξης Ναρκωτικών Κατερίνης, οδήγησε στην σύλληψη 38χρονου, που κατείχε πάνω από οκτώ κιλά κάνναβης, με σκοπό τη διακίνηση.

Ειδικότερα, χθες (30-3-2017) το μεσημέρι, εντοπίστηκε ο προαναφερόμενος στην Κατερίνη να επιβαίνει σε ποδήλατο και σε έλεγχο των αστυνομικών, διαπιστώθηκε να μεταφέρει 2 συσκευασίες που περιείχαν 2,9 κιλά ακατέργαστης κάνναβης.

Σε έρευνα που ακολούθησε σε αποθήκη στην ίδια περιοχή, που χρησιμοποιούσε ως χώρο απόκρυψης των ναρκωτικών, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν ακόμα 6 συσκευασίες που περιείχαν 6,38 κιλά ακατέργαστης κάνναβης.

Επίσης στην κατοχή του βρέθηκαν και κατασχέθηκαν το χρηματικό ποσό των 750 ευρώ ως προερχόμενο από την εμπορία ναρκωτικών και 2 κινητά τηλέφωνα.

Το παραπάνω ποδήλατο κατασχέθηκε ως μέσω μεταφοράς και τέλεσης της παράνομης δραστηριότητάς του.

Ο συλληφθείς, με την κακουργηματικού χαρακτήρα δικογραφία που σχηματίσθηκε σε βάρος του για διακίνηση ναρκωτικών, θα οδηγηθεί στον εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Κατερίνης.

Read More

Επείγουσα ανακοίνωση για κρούσματα γρίπης των πτηνών από την ΠΚΜ

Mar 31, 2017 0

γρίπη_πτηνών

Επείγουσα ενημέρωση για τους πτηνοτρόφους και κατόχους οικόσιτων πουλερικών για το θέμα της γρίπης των πτηνών, εξέδωσε το τμήμα Υγείας Ζώων και Κτηνιατρικής Αντίληψης, Φαρμάκων και Εφαρμογών της διεύθυνσης Κτηνιατρικής της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας ανακοινώνονται τα εξής, που αφορούν στην επείγουσα ενημέρωση πτηνοτρόφων και κατόχων οικόσιτων πουλερικών για τη γρίπη των πτηνών.

Η υπηρεσία της περιφέρειας επισημαίνει στην ανακοίνωσή της, μεταξύ άλλων, πως:  «Σύμφωνα με πρόσφατη πληροφόρηση εκ μέρους του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων (ΥΠ.Α.Α.Τ.), “στις 23.03.2017 επιβεβαιώθηκε μία νέα εστία γρίπης των πτηνών υψηλής παθογονικότητας (ΗΡΑΙ Η5Ν8) σε οικόσιτη εκμετάλλευση πουλερικών στην Κοζάνη, ενώ τα κρούσματα στις υπόλοιπες Ευρωπαϊκές χώρες συνεχίζουν αμείωτα”.

Από τις 23.12.2016 έως σήμερα, εκτός του προαναφερόμενου κρούσματος, επιβεβαιώθηκαν: ένα κρούσμα σε συστηματική εκμετάλλευση ορνίθων αυγοπαραγωγής (28.000, Αρκαδία/Η5Ν8), δύο κρούσματα σε οικόσιτες εκμεταλλεύσεις (Αρκαδία/Η5Ν8 και Φλώρινα/Η5Ν6) και εννέα κρούσματα σε νεκρά άγρια πτηνά (Ρόδος: 1, Έβρος: 1, Ροδόπη: 3, Αρκαδία: 2 και λίμνη Βόλβη Ν.Θεσσαλονίκης: 2), με επιβεβαίωση του υπότυπου Η5Ν8.

Το ΥΠ.Α.Α.Τ. τονίζει την αναγκαιότητα της συνεχούς ενημέρωσης «…με κάθε πρόσφορο τρόπο των πτηνοτρόφων και των κατόχων οικόσιτων πουλερικών για την υποχρέωση εφαρμογής των προβλεπόμενων μέτρων βιοασφάλειας…».

Υπενθυμίζεται ότι η γρίπη των πτηνών είναι μια λοιμώδης ιογενής νόσος αυτών, υποχρεωτικής δηλώσεως, ορισμένοι υπότυποι της οποίας (αντιγονικού τύπου Α) μπορούν, σπανιότατα, να μεταδοθούν στον άνθρωπο ή, με συνεχή ανασυνδυασμό, να αποτελέσουν στο μέλλον αιτία πανδημίας γρίπης του ανθρώπου. Με βάση τα μέχρι τώρα δεδομένα, ο υπότυπος Η5Ν8 δεν μεταδίδεται στον άνθρωπο. Ο δυνητικός κίνδυνος ανάδυσης στελέχους που προσβάλλει και τον άνθρωπο απαιτεί αυστηρή τήρηση των μέτρων περιορισμού της διασποράς του ιού στα πουλερικά και των μέτρων ατομικής προστασίας [ΚΕΕΛΠΝΟ 1ος 2017, www.keelpno.gr/el-gr/νοσήματαθέματαυγείας/λοιμώδηνοσήματα/νοσήματαπουμεταδίδονταιμέσωαναπνευστικούσυστ/avianinfluenzaah5n8.aspx : α)ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ-ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΣΤΗΝ ΠΤΗΝΟΤΡΟΦΙΑ/σφαγείς/εργάτες/μεταφορείς/καθαριστές/ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΟΙΚΟΣΙΤΩΝ ΠΟΥΛΕΡΙΚΩΝ / ΚΤΗΝΙΑΤΡΟΥΣ και β) ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ – ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΚΥΝΗΓΟΥΣ].

Ως εκ τούτου, οι ιδιοκτήτες πουλερικών πρέπει να δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στα ισχύοντα μέτρα βιοασφάλειας στις εκτροφές και τις παραμέτρους παρακολούθησης των πτηνών.

     Με βάση την απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων της 09.02.2017):

α)   Είναι υποχρεωτική σε όλη την επικράτεια η διατήρηση των πουλερικών οικόσιτων και συστηματικών εκμεταλλεύσεων αποκλειστικά σε κλειστούς χώρους και

β)  τα μέτρα βιοασφάλειας που έχουν θεσπιστεί για τις συστηματικές εκτροφές και τα οικόσιτα πουλερικάναφέρονταν στα δελτία τύπου της 28.11.2016 και 17.01.2017), ισχύουν και για τα πουλερικά ελευθέρας βοσκής και βιολογικής εκτροφής.

Υπενθυμίζεται ότι σε περιπτώσεις αυξημένης νοσηρότητας ή θνησιμότητας των πουλερικών, οι κάτοχοί τους υποχρεούνται να ενημερώνουν αμέσως τις κτηνιατρικές αρχές για να ληφθούν τα απαραίτητα δείγματα.

Τα μέτρα βιοασφάλειας για την γρίπη των πτηνών παρατίθενται αναλυτικά στην ιστοσελίδα του ΥΠ.Α.Α.Τ., στην ηλεκτρονική διεύθυνση http://www.minagric.gr/index.php/el/for-farmer-2/animal-production/ptina/astheneiesptinon-menu/418-gripiptinon ή www.minagric.gr → Αγρότης – Επιχειρηματίας → Κτηνοτροφία → Πτηνά → Ασθένειες των πτηνών → Γρίπη των πτηνών: α) Μέτρα βιοασφάλειας για τη γρίπη των πτηνών (pdf), β) ΥΑ 258971/26.08.08 (ΦΕΚ 1785 Β΄) Θέσπιση μέτρων βιοασφάλειας για την γρίπη των πτηνών και η τροποποίησή της ΥΑ 258/10554/30.01.2017 (ΦΕΚ Β΄ 363).

Read More

Εργασίες συντήρησης από Δευτέρα σε περιφερειακό και Θεσ/νίκης-Μουδανίων

Mar 31, 2017 0

περιφερειακός

Εργασίες συντήρησης στην περιφερειακή οδό Θεσσαλονίκης θα πραγματοποιηθούν και την επόμενη εβδομάδα από τη διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.

Οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν από τη Δευτέρα 3 Απριλίου έως την Πέμπτη 6 Απριλίου, ανάλογα με τις επικρατούσες καιρικές συνθήκες.

Αναλυτικότερα, σύμφωνα με τον προγραμματισμό της υπηρεσίας, θα πραγματοποιηθούν:

  • Αποκατάσταση προστατευτικών στηθαίων, εργασίες κατακόρυφης και οριζόντιας σήμανσης, στο οδικό τμήμα μεταξύ του ανισόπεδου κόμβου Κ12 (Αεροδρόμιο, Νέα Μουδανιά) έως τον ανισόπεδο κόμβο Κ5 (Νοσοκομεία Παπαγεωργίου και 424 ΓΣΝΕ) με κατεύθυνση προς δυτικά και με αποκλεισμό μίας λωρίδας κυκλοφορίας.

Η ώρα έναρξης των εργασιών θα είναι στις 9.00 το πρωί για τις εργασίες με κατεύθυνση προς τα δυτικά.

  • Αποκατάσταση προστατευτικών στηθαίων, εργασίες κατακόρυφης και οριζόντιας σήμανσης, στο οδικό τμήμα μεταξύ του ανισόπεδου κόμβου Κ5 (Νοσοκομεία Παπαγεωργίου και 424 ΓΣΝΕ) έως τον ανισόπεδο κόμβο Κ12 (Αεροδρόμιο, Νέα Μουδανιά) με κατεύθυνση προς ανατολικά και με αποκλεισμό μίας λωρίδας κυκλοφορίας.

Η ώρα έναρξης των εργασιών θα είναι στις 6.00 το πρωί για τις εργασίες με κατεύθυνση προς τα ανατολικά.

Παράλληλα, συνεχίζονται και την ερχόμενη εβδομάδα, από τη Δευτέρα 3 Απριλίου έως την Παρασκευή 7 Απριλίου,  οι εργασίες συντήρησης του ασφαλτοτάπητα επί της Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης – Νέων Μουδανιών από τη διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.

Σύμφωνα με τον προγραμματισμό της υπηρεσίας, θα πραγματοποιηθούν εργασίες συντήρησης του ασφαλτοτάπητα στο οδικό τμήμα από τον κόμβο Αντύπα έως τον ανισόπεδο κόμβο Κ12 (κόμβο εξόδου στην περιφερειακή οδό), στο ρεύμα προς Θεσσαλονίκη, με αποκλεισμό της δεξιάς και της μεσαίας λωρίδας κυκλοφορίας. Η ώρα έναρξης των εργασιών θα είναι στις 7 το πρωί.

Τονίζεται πως και στις δύο περιπτώσεις έχει γίνει η απαραίτητη συνεννόηση με τα κατά τόπους τμήματα τροχαίας ώστε να γίνουν οι απαραίτητες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για την ασφαλέστερη διεξαγωγή της κυκλοφορίας στη διάρκεια των εργασιών.

Read More

Εταιρεία απορρυπαντικών στη Θεσσαλονίκη μόλυνε το περιβάλλον επί δύο χρόνια

Mar 31, 2017 0

dav

Χωρίς άδεια και πιστοποιητικά εντοπίστηκε να λειτουργεί επιχείρηση στη Θεσσαλονίκη κατόπιν διερεύνησης πληροφοριών και έρευνας αστυνομικών της ασφάλειας Θεσσαλονίκης.

Άνδρες του τμήματος Περιβαλλοντικής Προστασίας της ασφάλειας Θεσσαλονίκης, σχημάτισαν δικογραφία σε βάρος 55χρονου, νομίμου εκπροσώπου εταιρείας παραγωγής και συσκευασίας απορρυπαντικών-απολυμαντικών, με την κατηγορία της παράβασης του νόμου περί Προστασίας του Περιβάλλοντος και Απλοποίησης της αδειοδότησης τεχνικών, επαγγελματικών και μεταποιητικών δραστηριοτήτων και επιχειρηματικών πάρκων και άλλων διατάξεων.

Όπως προέκυψε από την αστυνομική έρευνα, η παραπάνω εταιρεία – εργοστάσιο, που βρίσκεται σε περιοχή της Θεσσαλονίκης, λειτουργούσε τουλάχιστον από το καλοκαίρι του 2015 έως και το Σεπτέμβριο του 2016, ενώ είχαν λήξει οι προβλεπόμενες άδειες, εγκρίσεις και πιστοποιητικά που αφορούν στη νόμιμη λειτουργία της.

Λόγω της μη λήψης των απαραίτητων μέτρων και χωρίς να υφίστανται οι σχετικές εγκρίσεις και άδειες για την προστασία του περιβάλλοντος, των εργαζομένων και των περιοίκων, προκλήθηκε, από τη λειτουργία του εργοστασίου,  περιβαλλοντική ρύπανση και κίνδυνοι τόσο για την υγιεινή και ασφάλεια των απασχολούμενων στην εταιρεία, όσο και των περιοίκων, καθόσον κατά την διαδικασία της παραγωγής σκόνης απορρυπαντικού από το εργοστάσιο, εκλύεται πυκνός καπνός από την καπνοδόχο και διαφυγή μεγάλης ποσότητας σκόνης τόσο στους εσωτερικούς χώρους του εργοστασίου, όσο και στο εξωτερικό περιβάλλον.

Η σχετική δικογραφία θα αποσταλεί στον εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Θεσσαλονίκης.

dav

dav

Read More

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις το Σ/Κ λόγω μαραθωνίου “Μέγας Αλέξανδρος”

Mar 31, 2017 0

Θεσσαλονίκη: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις αύριο για τη Λαμπαδηδρομία του Μαραθωνίου "Μέγας Αλέξανδρος"Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν το Σαββατοκύριακο, 1 και 2 Απριλίου, κατά τη διάρκεια τέλεσης Λαμπαδηδρομίας, και του 12ου Διεθνούς Μαραθώνιου δρόμου «ΜΕΓΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ», ο οποίος θα ξεκινήσει από την Παλαιά Πέλλα και θα καταλήξει στοn Λευκό Πύργο, με σκοπό την ομαλή διεξαγωγή της και την ασφάλεια των λαμπαδηδρόμων.

Η Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης ανακοινώνει ότι αύριο θα εφαρμοσθούν οι ακόλουθες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις:

(1) Στο Δήμο Κορδελιού – Ευόσμου από ώρα 15:00΄ δεν θα επιτρέπεται η κυκλοφορία και η στάση όλων των οχημάτων, προοδευτικά και ανάλογα με το χρονικό σημείο διέλευσης των δρομέων :

– Στην οδό Ανδρέα Παπανδρέου, από την οδό Μοναστηρίου μέχρι την οδό Εθνικής Αντιστάσεως και καθ’ όλο το πλάτος αυτής,
– Στην οδό Εθνικής Αντιστάσεως, από την οδό Ανδρέα Παπανδρέου μέχρι την οδό Κατσαντώνη και καθ’ όλο το πλάτος αυτής,
– Στην οδό Κατσαντώνη, από την οδό Εθνικής Αντιστάσεως μέχρι την οδό Φλώρου και καθ’ όλο το πλάτος αυτής,
– Στην οδό Φλώρου, από την οδό Κατσαντώνη μέχρι την οδό Μεγ. Αλεξάνδρου και καθ’ όλο το πλάτος αυτής,
– Στην οδό Μεγάλου Αλεξάνδρου, από την οδό Φλώρου μέχρι τo ύψος της Πλατείας Ευόσμου (οδός Ευαγγελισμού της Θεοτόκου) και καθ’ όλο το πλάτος αυτής.

(2) Στο Δήμο Αμπελοκήπων – Μενεμένης, από ώρα 15:30΄ δεν θα επιτρέπεται η κυκλοφορία και η στάση όλων των οχημάτων, προοδευτικά και ανάλογα με το χρονικό σημείο διέλευσης των δρομέων :

– Στην οδό Αγίας Παρασκευής, από την οδό Μοναστηρίου μέχρι την οδό Θ. Χατζίκου και καθ’ όλο το πλάτος αυτής,
– Στην οδό Θ. Χατζίκου, από την οδό Αγ. Παρασκευής μέχρι την Λεωφ. Δενδροποτάμου και καθ’ όλο το πλάτος αυτής,
– Στην Λεωφ. Δενδροποτάμου, από την οδό Θ. Χατζίκου μέχρι την οδό 28ης Οκτωβρίου και μόνο στο ρεύμα πορείας προς την οδό Καραολή Δημητρίου,
– Στην οδό 28ης Οκτωβρίου, από τη Λεωφ. Δενδροποτάμου μέχρι την οδό Μ. Αλεξάνδρου και μόνο στο ρεύμα κυκλοφορίας προς ανατολικά,
– Στην οδό Μ. Αλεξάνδρου, από την οδό 28ης Οκτωβρίου μέχρι το ύψος της Πλατείας Επταλόφου και καθ’ όλο το πλάτος αυτής.

Από ώρα 14.00΄ έως πέρας των εκδηλώσεων, δεν θα επιτρέπεται επίσης η κυκλοφορία και η στάση όλων των οχημάτων πέριξ της πλατείας Επταλόφου και συγκεκριμένα στις συμβολές με τις οδούς Μ. Αλεξάνδρου, Ελ. Βενιζέλου και Γ. Χαλκίδη, με εξαίρεση την οδό Μ. Αλεξάνδρου για την οποία θα ισχύσουν οι ρυθμίσεις της παραγράφου (2).

Η κυκλοφορία των οχημάτων θα διεξάγεται από τους γύρω δρόμους.

(3) Στο Δήμο Θεσσαλονίκης, από ώρα 16.30΄ δεν θα επιτρέπεται η κυκλοφορία και η στάση όλων των οχημάτων, προοδευτικά και ανάλογα με το χρονικό σημείο διέλευσης των δρομέων :

– Στη Λεωφόρο Στρατού, από την οδό Γ’ Σεπτεμβρίου μέχρι το ύψος της Πλατείας Χ.Α.Ν.Θ.,
– Στην οδό Μαν. Ανδρόνικου, από την οδό Γ’ Σεπτεμβρίου μέχρι το ύψος της Πλατείας Χ.Α.Ν.Θ ,
– Στην οδό Νικολάου Γερμανού, από το ύψος της Πλατείας Λευκού Πύργου μέχρι το ύψος της Πλατείας Χ.Α.Ν.Θ,
– Στην οδό Σαλαμίνος, από την οδό Πολυτεχνείου μέχρι την οδό Κουντουριώτη και καθ’ όλο το πλάτος αυτής,
– Στην οδό Κουντουριώτη, από την οδό Σαλαμίνος μέχρι την Λεωφ. Νίκης και καθ’ όλο το πλάτος αυτής,
– Στην Λεωφόρο Νίκης, από την οδό Κουντουριώτη μέχρι τον Λευκό Πύργο και καθ’ όλο το πλάτος αυτής.

Οι περιορισμοί στην κυκλοφορία και στάση των οχημάτων θα εφαρμόζονται σταδιακά και ανάλογα με το σημείο κίνησης των δρομέων.

Ακολούθως την Κυριακή, ορίζονται ως εξής οι απαγορεύσεις στάθμευσης:

 

(1) Στην Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Έδεσσας, από τα όρια του Νομού Πέλλας μέχρι τη Χαλκηδόνα, σε όλο το πλάτος του οδοστρώματος,

– από τη Χαλκηδόνα μέχρι την πόλη της Θεσσαλονίκης, μόνο στο ρεύμα πορείας προς Θεσ/νίκη

καθώς και στις ακόλουθες οδούς :

– στη Λεωφόρο Κ. Καραμανλή στην Ιωνία, μόνο στο ρεύμα πορείας προς Θεσσαλονίκη,

– στην οδό Νέα Μοναστηρίου (Δήμων Δέλτα – Κορδελιού-Ευόσμου), μόνο στο ρεύμα πορείας προς Πλατεία Δημοκρατίας,

– στην οδό Μοναστηρίου μέχρι την οδό Γιαννιτσών, μόνο στο ρεύμα πορείας προς Πλατεία Δημοκρατίας,

– στην οδό Γιαννιτσών, από την οδό Μοναστηρίου μέχρι την οδό Δάφνης και καθ΄ όλο το πλάτος αυτής,

– στην οδό Δάφνης, από την οδό Γιαννιτσών μέχρι την Νέα Δυτική Είσοδο και καθ΄ όλο το πλάτος αυτής,

– στη Νέα Δυτική Είσοδο, από την οδό Δάφνης μέχρι την οδό Παλαιού Σταθμού και μόνο στο ρεύμα πορείας προς ανατολικά,

– στην οδό Παλαιού Σταθμού, από την Νέα Δυτική Είσοδο μέχρι την οδό 26ης Οκτωβρίου (κόμβος Δικαστηρίων) και καθ΄ όλο το πλάτος αυτής,

– στην οδό Ν. Κουντουριώτου, καθ΄ όλο το μήκος και το πλάτος αυτής  και

– στην Λεωφόρο Νίκης, από την οδό Ν. Κουντουριώτου μέχρι την οδό Ελ. Βενιζέλου καθ’ όλο το πλάτος αυτής.

(2) Επιπρόσθετα, από ώρα 04.00΄ δεν θα επιτρέπεται η κυκλοφορία όλων των οχημάτων

– στο τμήμα της Λεωφόρου Νίκης, από την οδό Ελ. Βενιζέλου μέχρι την πλατεία Λ. Πύργου και

– στην οδό 30ης Οκτωβρίου (πρώην Βασ. Γεωργίου Β΄), από την Λεωφόρο Νίκης μέχρι την οδό Γ’ Σεπτεμβρίου και καθ’ όλο το πλάτος αυτών.

(3) Επίσης κατά την ίδια ως άνω ημερομηνία, από ώρα 04.00΄, δεν θα επιτρέπεται η στάθμευση, εκεί όπου αυτή δεν απαγορεύεται, καθώς και από ώρα 06.15΄ η κυκλοφορία και η στάση όλων των οχημάτων,

– στην οδό 28ης Οκτωβρίου (Δήμου Αμπελοκήπων – Μενεμένης) από την οδό Μ. Αλεξάνδρου έως τη Λεωφόρο Δενδροποτάμου και στα δύο ρεύματα πορείας.

(4) Από ώρα 04.00΄ δεν θα επιτρέπεται η στάθμευση και από ώρα 06.15΄ και μόνο για τον απολύτως αναγκαίο για τη διέλευση των αθλητών χρόνο, η κυκλοφορία και η στάση όλων των οχημάτων,

– στη Λεωφόρο Δενδροποτάμου (Δήμων Αμπελοκήπων – Μενεμένης, Παύλου Μελά, Κορδελιού – Ευόσμου), από την οδό Καραολή & Δημητρίου μέχρι την οδό Θ. Χατζίκου και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας,

– στην οδό Θ. Χατζίκου (Δήμου Αμπελοκήπων – Μενεμένης), από την Λεωφόρο Δενδροποτάμου μέχρι την οδό Αγαμέμνονος, καθ΄ όλο το μήκος και το πλάτος αυτής και

– στην οδό Αγαμέμνονος (Δήμου Κορδελιού – Ευόσμου), από την οδό Θ. Χατζίκου μέχρι την οδό Μοναστηρίου και καθ΄ όλο το πλάτος αυτής.

(5) Ακόμη κατά την ίδια ημερομηνία, από ώρα 04.00΄ δεν θα επιτρέπεται η στάθμευση, εκεί όπου αυτή δεν απαγορεύεται, και από ώρα 10.00΄ η στάση και η κυκλοφορία όλων των οχημάτων, προοδευτικά και ανάλογα με τον αναγκαίο για τη διέλευση των αθλητών χρόνο,

– στη Λεωφόρο Βασ. Γεωργίου, από την συμβολή της με την οδό Στρ. Ναπολέοντος Ζέρβα μέχρι την συμβολή της με την οδό Γ. Σεπτεμβρίου, καθ’ όλο το πλάτος αυτής,

– στην οδό Μαν. Ανδρόνικου, από την συμβολή της με την οδό Γ. Σεπτεμβρίου μέχρι το ύψος της Πλατείας ΧΑΝΘ, καθ’ όλο το μήκος και το πλάτος αυτής,

– στην οδό Τσιμισκή, από το ύψος της Πλατείας ΧΑΝΘ μέχρι τη συμβολή της με την οδό Κατούνη, καθ’ όλο το μήκος και το πλάτος αυτής,

– στην οδό Πολυτεχνείου, από τη συμβολή της με την οδό Κατούνη μέχρι τον κόμβο Δικαστηρίων, καθ’ όλο το μήκος και το πλάτος αυτής.

Οι περιορισμοί στην κυκλοφορία και στάση των οχημάτων θα εφαρμόζονται σταδιακά και ανάλογα με το σημείο κίνησης των δρομέων.

Οι εκδηλώσεις αναμένεται να ολοκληρωθούν περίπου την 16.00΄ ώρα.

Παρακαλούνται οι οδηγοί να απομακρύνουν εγκαίρως τα οχήματά τους από το δρομολόγιο κίνησης των δρομέων, να συμμορφώνονται προς τις υποδείξεις των τροχονόμων που θα καλύπτουν όλη τη διαδρομή και να επιλέγουν έγκαιρα εναλλακτικές διαδρομές προς αποφυγή δημιουργίας κυκλοφοριακών συμφορήσεων.

Read More

“Βολές” της αντιπολίτευσης στη διοίκηση Μπουτάρη για την “ανανεωμένη” πλατεία 12 Αποστόλων

Mar 31, 2017 0

Πλατεία_Αποστόλων3

Σε καταγγελία για κακοτεχνίες στο έργο της ανάπλασης της πλατείας των Δώδεκα Αποστόλων, στην περιοχή του Βαρδάρη, προχωρά η δημοτική παράταξη της ελάσσονος αντιπολίτευσης “Μένουμε Θεσσαλονίκη”.  

Συγκεκριμένα, καταγγέλλονται «σπασμένα  κολωνάκια, σκουριασμένα, λακούβες στο πλακόστρωτο, αστοχίες σε παρτέρια και ελάχιστο πράσινο».

«Ως συνήθως» αναφέρει στον Alpha 96,5 ο επικεφαλής της παράταξης “Μένουμε Θεσσαλονίκη” Γιώργος Ρακκάς «η διαδικασία παραλαβής δε βρήκε τίποτε μεμπτό. Εμείς ωστόσο καταψηφίσαμε (σ.σ. δια του δημοτικού συμβούλου Κωνσταντή Σευρή) την παραλαβή του έργου». Ο ίδιος κατηγορεί τη διοίκηση για ανικανότητα και αποδίδει πολιτική ευθύνη στο αποτέλεσμα της κατασκευής. Επιπλέον, καταγγέλλει ότι είναι μια πάγια πρακτική της διοίκησης Μπουτάρη, αναφέροντας χαρακτηριστικά ότι «συμβαίνει σε κάθε ανάπλαση,  χρησιμοποιούνται τα ίδια ελαττωματικά κολονάκια που δεν είναι ανθεκτικά και σκουριάζουν».

Πλατεία_Αποστόλων2

Αναλυτικά το κείμενο της καταγγελίας της δημοτικής παράταξης “Μένουμε Θεσσαλονίκη” αναφέρει, μεταξύ άλλων:

“Στο προηγούμενο δημοτικό συμβούλιο (27 Μαρτίου 2017), υπερψηφίστηκε η οριστική παραλαβή της ανάπλασης στην Πλατεία των Δώδεκα Αποστόλων, (…) Ως συνήθως, η διαδικασία της παραλαβής δεν βρήκε τίποτε μεμπτό, ωστόσο, εμείς στην πρόσφατη βόλτα που κάναμε, βρήκαμε: Σπασμένα και σκουριασμένα κολωνάκια, μικροκαθιζήσεις στο πλακόστρωτο, αστοχίες σε παρτέρια καλλωπισμού των βυζαντινών τειχών. Και βέβαια, ελάχιστο πράσινο, καθώς οι μελέτες που εκπονεί ο Δήμος συνεχίζουν κοντόθωρα να προκρίνουν την κυριαρχία του τσιμέντου σε κάθε γωνιά των δημόσιων χώρων της πόλης.

Εμείς καταψηφίσαμε την παραλαβή του έργου, και κομίσαμε τις φωτογραφίες-τεκμήρια από την μικρή επίσκεψη που κάναμε σε αυτό. Η ένστασή μας δεν αφορά μόνο επί του αποτελέσματος της συγκεκριμένης κατασκευής, αλλά και επί της φυσιογνωμίας της -καθώς αποτυγχάνει να αναδείξει τις οικολογικές και ιστορικές αρετές που χαρακτηρίζουν αυτήν την μικρή γωνιά, σε μια από τις πιο υποβαθμισμένες πλευρές του ιστορικού κέντρου της πόλης.

Πλατεία_Αποστόλων5

Υ.Γ. Τα προβλήματα είναι πολύ περισσότερα από εκείνα που καταγράφονται στις φωτογραφίες, και, σύμφωνα με διαμαρτυρίες κατοίκων έχουν να κάνουν ιδίως με αστοχία στις κλίσεις του πεζοδρόμου, και η οποία πολύ συχνά προκαλεί πλημμύρες σε υπόγεια που βρίσκονται πέριξ της πλατείας”, καταλήγει η καταγγελία.

Από την άλλη, οι κάτοικοι της περιοχής αναφέρουν στον Alpha 96,5 ότι το έργο παραδόθηκε σωστά, εντούτοις λόγω κακής οδικής νοοτροπίας ορισμένων οδηγών και λόγω της στενότητας των δρόμων τα αυτοκίνητα χτυπούν στα κολονάκια και προκαλούνται ζημιές τόσο στα ίδια, όσο και στο πλακόστρωτο. Οι περισσότεροι εκ των κατοίκων και καταστηματαρχών εστιάζουν στις κλίσεις και τις λακκούβες του πλακόστρωτου, στις οποίες συγκεντρώνονται νερά και μπορούν να αποβούν επικίνδυνες. Τα προβλήματα αυτά, όπως εξηγούν, εμφανίζονται τόσο στην ανακαινισμένη περιοχή, όσο και στους παρακείμενους δρόμους.

Πλατεία_Αποστόλων4

Να σημειωθεί πως ο Alpha 96,5 επιχείρησε επικοινωνία με τον αρμόδιο αντιδήμαρχο Τεχνικών Έργων, Θανάση Παππά, ωστόσο δεν καρποφόρησε προς το παρόν.

Ρεπορτάζ: Χριστιάνα Μανιάτη

Πλατεία_Αποστόλων

Read More

Ο “γερόλυκος” της αυτοδιοίκησης Γ. Μπουτάρης και το όραμα για τη Θεσσαλονίκη του… 2030

Mar 31, 2017 0

imerida-thessaloniki-simarxos 1

Τη Θεσσαλονίκη του… 2030 ονειρεύεται ο “γερόλυκος” της αυτοδιοίκησης, Γιάννης Μπουτάρης, ο οποίος χθες, 30/3, παρουσίασε το σχέδιο του δήμου για τις επιθυμητές παρεμβάσεις μέχρι και 13 χρόνια αργότερα.

Ξεκινώντας την τοποθέτησή του ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, παρουσία του αναπληρωτή υπουργού Οικονομίας και Ανάπτυξης Αλέξη Χαρίτση, είπε πως “Μέσα σε έξι χρόνια, από το 2011, εμείς ως διοίκηση, διπλασιάσαμε τον αριθμό των επισκεπτών στην πόλη ανοίγοντάς την ξανά στον κόσμο γύρω της μετά από δεκαετίες εσωστρέφειας. Δημιουργήσαμε ένα δίκτυο δομών για τις ευάλωτες πληθυσμιακές ομάδες. Προσφέραμε χώρους έκφρασης και συμμετοχής στους πολίτες ενώ, παράλληλα, προχωρήσαμε σε μια πλήρη διοικητική αναδιάρθρωση και οικονομική εξυγίανση της λειτουργίας του δήμου μας.”

Πλέον, σημείωσε ο κ. Μπουτάρης, “ήρθε η ώρα να μεγιστοποιήσουμε την προσπάθεια μας. Να διασφαλίσουμε την κληρονομιά αυτή για τις επόμενες γενιές και να δημιουργήσουμε μαζί ένα νέο μοντέλο ανάπτυξης της πόλης. Της πόλης του 2030.”

Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης έκανε ειδική μνεία για την ένταξη της Θεσσαλονίκης στο δίκτυο των «100 Ανθεκτικών Πόλεων», που “μας έδωσε την ευκαιρία”, όπως εκτίμησε, “να γίνουμε μέρος μιας παγκόσμιας κοινότητας και να σχεδιάσουμε μια ολοκληρωμένη στρατηγική για το μέλλον της Θεσσαλονίκης. Το «Θεσσαλονίκη 2030» είναι ένας οδικός χάρτης που περιγράφει τον τρόπο για την οικοδόμηση μιας δυναμικής Θεσσαλονίκης για τις επόμενες δεκαετίες, μέσω ενός κοινού οράματος για το αύριο.”

Ακολούθως ο κ. Μπουτάρης ανέπτυξε τις επιδιώξεις της διοίκησής του για τη Θεσσαλονίκη του… μεθαύριο

“Τι θέλουμε να κάνουμε:

  • Να σχεδιάσουμε ένα σύστημα αστικής κινητικότητας που να υπηρετεί τις ανάγκες των κατοίκων. Γίνονται έργα σήμερα, όπως το Μετρό και η θαλάσσια συγκοινωνία, αλλά πρέπει να διασφαλίσουμε ότι όλα αυτά συνδέονται μεταξύ τους. Αλλά και με τους ποδηλατοδρόμους και με τις γραμμές των λεωφορείων, με την προώθηση της ηλεκτροκίνησης, τις πεζοδρομήσεις στην πόλη. Θέλει προσοχή, είναι η μεγαλύτερη πρόκλησή μας, ιδίως τώρα που τελειώνει και το Μετρό. Πρέπει επίσης, να δώσουμε έμφαση στις περιοχές γύρω από τις στάσεις του Μετρό, οι οποίες υπέφεραν τα μέγιστα όλα τα προηγούμενα χρόνια.

  • Να μειώσουμε τα απόβλητά μας μέσω της επανάχρησης δημιουργώντας παράλληλα νέες θέσεις εργασίας.

  • Να επενδύσουμε στο ταλέντο της πόλης μας, στους 150.000 φοιτητές, μαζί με τα Πανεπιστήμια και τον ιδιωτικό τομέα, ο καθένας ανάλογα με τις δυνάμεις του. Εμείς το ξεκινήσαμε με το OK!Thess, αλλά θέλει πολλή δουλειά από όλους.

  • Να υποστηρίξουμε την ανάπτυξη του τουρισμού, της δημιουργικής οικονομίας, αλλά και τις παραδοσιακές μας αγορές, όπως το Καπάνι, που είναι στην καρδιά της πόλης.

  • Να παραμείνει η πόλη ανοιχτή και φιλόξενη προς όλους και ιδιαίτερα σε όσους μας έχουν ανάγκη. Ξεκινήσαμε με τα διαμερίσματα που νοικιάζουμε για τους πρόσφυγες και το Φιλοξενείο. Τώρα πρέπει να δουλέψουμε μαζί για την ενσωμάτωση των νέων κατοίκων στην πόλη και την ένταξή τους στην καθημερινή λειτουργία της.

  • Να διαφυλάξουμε και να αναβαθμίσουμε τον δημόσιο χώρο μέσω της ενεργού συμμετοχής των κατοίκων. Το «Αγαπώ την πόλη μου, υιοθετώ τη γειτονιά μου», δεν το εγκαταλείπω σαν σύνθημα, θα συνεχίσουμε να το υποστηρίζουμε.

  • Να αναπτύξουμε παραπέρα τη σχέση της πόλης και των πολιτών με τη θάλασσα και τον Θερμαϊκό Κόλπο. Να βλέπουμε επιτέλους καραβάκια και σκάφη στον Θερμαϊκό! Ξεκινήσαμε ήδη να φτιάχνουμε με την Παγκόσμια Τράπεζα ένα Επενδυτικό Σχέδιο Ανάπτυξης του Θερμαϊκού Κόλπου. Να δούμε τι δραστηριότητες και υποδομές μπορούμε να κάνουμε και να προσελκύσουμε ιδιώτες να επενδύσουν.

  • Μόνοι μας δεν μπορούμε να κάνουμε σχεδόν τίποτα από αυτά. Χρειαζόμαστε συνέργειες, είτε με ΜΚΟ, είτε με Πανεπιστήμια είτε με άλλους δημόσιους φορείς. Πάνω από όλα πρέπει να ενδυναμώσουμε τη συνεργασία μας με τους Δήμους της μητροπολιτικής περιοχής μας. Κάνουμε βήματα σιγά σιγά, θα το προχωρήσουμε και θα το διεκδικήσουμε. Δεν μπορούμε να είμαστε ανθεκτικοί, αν δεν είμαστε μητροπολιτικοί”.

Μπουτάρης

Εξάλλου ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης απάντησε στο μείζον ερώτημα της χρηματοδότησης της “Θεσσαλονίκης 2030″ σημειώνοντας “στο ερώτημα «με τι λεφτά θα τα κάνεις όλα αυτά δήμαρχε;» απαντώ: Υπάρχει περίπτωση κανείς να δώσει λεφτά σε κάποιον, αν δεν έχει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο – ένα business plan; Είτε είσαι κράτος, είτε η ΕΕ, είτε ιδιώτης; Όχι, δεν υπάρχει. Γι’ αυτό είναι σημαντική η στρατηγική αυτή, είναι εργαλείο για να μπορούμε να συζητάμε με οργανισμούς και επενδυτές. Για να μας παίρνουν στα σοβαρά. Κάθε πόλη πρέπει να έχει ένα τέτοιο κείμενο. Και η Θεσσαλονίκη είναι η πρώτη στην Ελλάδα που κάνει κάτι τέτοιο”.

Αμέσως μετά, ο κ. Μπουτάρης ευχαρίστησε τον κ. Χαρίτση και το υπουργείο Οικονομίας “που κατάλαβε πόσο σημαντική είναι όλη αυτή η προσπάθεια. Και φυσικά, τον οργανισμό των 100 ανθεκτικών πόλεων για την υποστήριξη και εμπιστοσύνη.”

Από την άλλη πλευρά ο κ. Χαρίτσης δήλωσε πως το “υπουργείο Οικονομίας στέκεται έμπρακτα αρωγός σε τέτοιου είδους προσπάθειες, με όλα τα χρηματοδοτικά και θεσμικά εργαλεία που έχει στη διάθεση του.”

χαρίτσης

Αμέσως μετά, παρουσίασε τις ενέργειες του υπουργείου για την παροχή ρευστότητας στην οικονομία και ανέλυσε τον αναπτυξιακό σχεδιασμό που υλοποιεί το υπουργείο και στοχεύει, όπως σημείωσε, «να ωθήσει την οικονομία σε ένα νέο παραγωγικό μοντέλο που αξιοποιεί τα στρατηγικά πλεονεκτήματα της χώρας χωρίς να αναπαράγει τις παθογένειες του παρελθόντος.»

Εν συνεχεία ο αναπληρωτής υπουργός στάθηκε στην αναγκαιότητα να υπάρξει στενή συνεργασία του υπουργείου με τους δύο βαθμούς αυτοδιοίκησης καθώς και σύσσωμους τους παραγωγικούς και κοινωνικούς φορείς προκειμένου οι αναπτυξιακές παρεμβάσεις, με την υλοποίηση μικρών και μεγαλύτερων έργων, να είναι αποτελεσματικές.

«Σημασία έχει να υλοποιούνται έργα με τον μέγιστο κοινωνικό και αναπτυξιακό αντίκτυπο που απαντούν στις συγκεκριμένες ανάγκες των πόλεων και των τοπικών κοινωνιών. Τα χρήματα προέρχονται από τους πολίτες και πρέπει να επιστρέφουν σε αυτούς για την κάλυψη των αναγκών τους και όχι να διασπαθίζονται σε παρεμβάσεις με αμφίβολα αναπτυξιακά αποτελέσματα και για την εξυπηρέτηση τοπικών συμφερόντων σε βάρος του κοινωνικού συνόλου», υπογράμμισε κλείνοντας ο κ. Χαρίτσης.

Στην ίδια εκδήλωση τοποθετήθηκε και ο δήμαρχος Νεάπολης-Συκεών, Σίμος Δανιηλίδης, ο οποίος διεμήνυσε πως “το σχέδιό μας πρέπει να αναδείξει και να εξυπηρετήσει ΤΑ ΜΕΓΑΛΑ (τις μεγάλες παρεμβάσεις) που έχει ανάγκη η πόλη για να εκκινήσει τη νέα της αναπτυξιακή πορεία. Τις μικρές παρεμβάσεις, τα πεζοδρομιάκια, τις πλατειούλες  και τις συντηρήσεις όπως λέμε, θα πρέπει να τις χρηματοδοτήσουμε από άλλα χρηματοδοτικά εργαλεία ή με δημοτικούς πόρους. Δεν πρέπει να τα απαξιώσουμε γιατί είναι έργα που τα οφείλουμε στους πολίτες. Σε καμιά περίπτωση, όμως, δεν πρέπει να σπαταληθούν για αυτού του είδους τις παρεμβάσεις κονδύλια που προορίζονται για έργα μητροπολιτικού χαρακτήρα”.

imerida-thessaloniki-simarxos 3

Επιπροσθέτως, ο κ. Δανιηλίδης εξήγησε ότι “η πόλη έχει επιτακτική ανάγκη από έργα που αναδιατάσσουν τις μητροπολιτικές λειτουργίες” και έφερε συγκεκριμένο παράδειγμα: “αναφέρω την πρότασή μας για την Επαρχιακή Οδό Νο2, την παλιά οδό Θεσσαλονίκης-Ασβεστοχωρίου. Είναι μία κοινή πρόταση που επεξεργαζόμαστε από κοινού πέντε δήμοι της πόλης” είπε ο δήμαρχος Νεάπολης-Συκεών και υπογράμμισε πως “αφορά στη δημιουργία ενός διαδρόμου φυσικού δροσισμού. Αντιμετωπίζει τον δρόμο ως μία εν δυνάμει νησίδα πρασίνου, με φυτεύσεις χιλιάδων δένδρων υψηλής κόμης που θα αλλάξουν το μικροκλίμα στην περιοχή. Παράλληλα αξιοποιεί όλους τους παρακείμενους δημόσιους χώρους και τους αναβαθμίζει σε χώρους πρασίνου.” Την ίδια ώρα, συνέχισε ο κ. Δανιηλίδης το εν λόγω έργο “προωθεί τη μετεπιβίβαση των κατοίκων από τα Πεύκα και το Ασβεστοχώρι σε μία εξπρές ηλεκτροκίνητη λεωφορειακή γραμμή μέχρι το σταθμό του μετρό στην πλατεία Δημοκρατίας. Όλο το έργο διαπνέεται από την ιδέα της σωστής αξιοποίησης των φυσικών πόρων, προωθεί την εξοικονόμηση ενέργειας με φωτισμούς led και εξοικονομεί νερό προωθώντας τη χρήση των ομβρίων για την άρδευση των φυτεύσεων. Με την ολοκλήρωσή του θα μπορούμε να τον χαρακτηρίσουμε ως τον πιο σύγχρονο και οικολογικό δρόμο της πόλης μας”, κατέληξε.

Read More